کد مطلب: 22285

قیمت خودرو | افزایش قیمت خودرو

افزایش سرسام آور قیمت خودرو بازار را لرزاند | قیمت خودرو امروز 23 شهریور 1401 + جدول و جزئیات

چند روز متوالی اخبار منفی پیرامون مذاکرات احیای برجام و رشد متوالی قیمت دلار انتظارات فروشندگان بازار خودرو را بالا برد و بالاخره با نزدیک شدن به آخر هفته و تعطیلی بازار خودرو در روز شنبه قیمت خودرو به خصوص محصولات ایران خودرو افزایش داشت.

قیمت خودرو با ریزش و کاهش قیمت روبرو شد. قیمت خودرو کاهش یافت و به فروش رسید. قیمت خودرو محصولات سایپا کاهش داشته است. قیمت خودرو محصولات ایران خودرو نیز کاهش قیمت داشته است. در ادامه به جزئیات قیمت خودرو محصولات سایپا و ایران خودرو را می پردازیم.

قیمت خودرو

به گزارش سایت خبر سراسری، چند روز متوالی اخبار منفی پیرامون مذاکرات احیای برجام و رشد متوالی قیمت دلار انتظارات فروشندگان بازار خودرو را بالا برد و بالاخره با نزدیک شدن به آخر هفته و تعطیلی بازار خودرو در روز شنبه قیمت خودرو به خصوص محصولات ایران خودرو افزایش داشت. البته به عقیده بسیاری از کارشناسان افزایش قیمت ها به معنای رفع سایه رکود از سر بازار خودرو نیست و این افزایش صرفا افزایش انتظار فروشندگان خودرو در پی دلایلی همچون افزایش قیمت دلار است و رکود را همچنان باید جزئی از بازار خودرو دانست.

بازار محصولات ایران خودرو که طی چند روز افزایش قیمت دلار و اخبار منفی پیرامون برجام واکنش چندانی به این اخبار نشان نداده بود و کماکان بدون تغییر قیمت ادامه مسیر می داد، امروز بالاخره به این اخبار واکنش نشان داد و قیمت اکثر خودروهای ایران خودرو افزایش داشتند.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هم که از کانال ۳۰۰ میلیونی خارج شده بود و در بازه ۲۹۵ تا ۳۰۰ میلیون نوسان می کند امروز افزایش قیمت به ثبت رساند و ۲۹۸ میلیون تومان معامله شد پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در نسخه فول هم افزایشی ۳ میلیون تجربه کرد و ۳۶۰ کیلیون تومان معامله شد.

پژو ۲۰۷ دنده ای با سقف فلزی ۳ میلیون گران شد و ۳۹۴ میلیون تومان قیمت خورد.

نسخه SLX پژو ۴۰۵ با ۲ میلیون افزایش ۳۳۵ میلیون تومان معامله شد.

دنا پلاس توربو اتوماتیک با ۲ میلیون افزایش قیمت ۵۰۵ میلیون تومانی به ثبت رساند.  سمند EF7 هم با ۵ میلیون افزایش قیمت، قیمت ۳۵۰ میلیون تومانی به ثبت رساند.

برخلاف محصولات گروه ایران خودرو که اکثرا افزایش های قابل توجهی به ثبت رسانده بودند محصولات سایپا امروز هم در ادامه روند با ثبات قیمتی بدون تغییر قیمت بودند و بجز چند افزایش در محصولات قدیمی و کارکرده افزایشی در خودروهای صفر کیلومتر این خودروساز ایجاد نشد.

قیمت خودرو

قیمت خودرو‌های ایران خودرو امروز چهارشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ + جدول

قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو امروز شد چهارشنبه ۲۳ شهریور   ۱۴۰۱را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

قیمت خودروهای ایران خودرو

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

وانت آریسان  0 265,000,000
سمند LX  160,682,000 310,000,000
سمند EF7  158,256,000 345,000,000
سمند EF7 دوگانه سوز  169,298,000 415,000,000
سمند سورن ELX  0 300,000,000
سمند سورن ELX توربو  0 0
دنا (تیپ 1)  206,183,000 403,000,000
دنا پلاس ساده  228,299,000 429,000,000
دنا پلاس دنده ای توربو - 6 دنده  360,731,000 472,000,000
دنا پلاس اتوماتیک توربو  398,364,000 505,000,000
پژو GLX 405  0 295,000,000
پژو GLX 405 دوگانه سوز  0 315,000,000
پژو SLX 405  0 340,000,000
پژو پارس  0 307,000,000
پژو پارس دوگانه سوز  176,650,000 405,000,000
پژو پارس LX  0 0
پژو پارس اتوماتیک  0 0
پژو 207 دنده‌ ای  215,964,000 397,000,000
پژو 207 اتوماتیک پاناروما  0 590,000,000
پژو 207 اتوماتیک  0 575,000,000
پژو 207 صندوقدار  0 0
پژو 207 پانوراما  236,479,000 402,000,000
پژو 206 تیپ 2  150,310,000 299,000,000
پژو 206 تیپ 5  0 0
پژو 206 صندوقدار  0 0
پژو 301  0 0
پژو 2008  0 1,390,000,000
پژو 508  0 2,165,000,000
رانا LX  0 265,000,000
دانگ فنگ H30  0 500,000,000
دانگ فنگ S30  0 0
رنو تندر پیکاپ  0 0
رنو تندر E2  0 495,000,000
رنو تندر پلاس دنده ‌ای  0 530,000,000
رنو تندر پلاس اتوماتیک  0 670,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 )  0 780,000,000
هایما اس 7 توربو ( S7 )  0 915,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی  0 935,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل  1,109,265,000 1,145,000,000
رنو کپچر  0 1,180,000,000
سوزوکی ویتارا اتومات  0 1,730,000,000
سورن پلاس  249,253,000 340,000,000
رانا پلاس  215,033,000 300,000,000
هایما اس 7 توربو پلاس ( S7 )  843,000,000 960,000,000
تارا دنده ای  293,035,900 445,000,000
تارا اتوماتیک  415,921,000 580,000,000
رانا پلاس پانوراما  228,545,000 333,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک  794,000,000 802,000,000
پژو 206 تیپ 3 پانوراما  181,361,000 0
پژو 207 اتوماتیک MC  318,608,000 475,000,000

قیمت خودرو‌های سایپا امروز چهارشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ + جدول

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودرو‌های سایپا امروز چهارشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

قیمت خودروهای سایپا

خودرو
قیمت نمایندگی (تومان)
قیمت بازار (تومان)
پراید 111 0 205,000,000
پراید 131 0 186,000,000
پراید 132 0 178,000,000
پراید 151 160,471,000 177,000,000
تیبا 119,940,000 201,000,000
تیبا 2 126,950,000 207,000,000
تیبا 2 پلاس 0 211,000,000
ساینا دنده ای EX 124,725,000 207,000,000
کوییک دنده ای 168,074,000 198,000,000
کوییک دنده‌ ای R 178,020,000 206,000,000
وانت زامیاد 0 330,000,000
وانت زامیاد گازسوز 0 368,000,000
وانت زامیاد دیزل 0 462,000,000
آریو 0 590,000,000
چانگان CS35 0 630,000,000
کیا سراتو 2000 0 1,205,000,000
سیتروئن C3 0 1,350,000,000
سایپا 151 پلاس 175,610,000 184,000,000
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx 0 0
تیبا صندوق دار پلاس 0 194,000,000
ساینا پلاس دنده ای 0 216,000,000
ساینا s دنده ای 169,831,000 212,000,000
کوییک اتوماتیک پلاس 277,872,000 306,000,000
شاهین G 344,580,000 360,000,000
وانت پادرا پلاس 365,000,000 368,000,000
کوییک دنده‌ ای S 184,662,000 220,000,000
پیکاپ کارون زامیاد 420,000,000 

 قیمت خودرو

با این قیمت خودرو ماشین بخریم یا صبر کنیم؟

بدون شک نمی‌توان با قطعیت به این پرسش پاسخ داد. اما با احتمال بالا باید گفت خرید خودرو تا زمانی‌که تورم مهار نشده و قیمت‌های اقلام مختلف در سطح کشور طی بازه‌های کوتاه‌مدت صعودی است، هرگز با ضرر و زیان همراه نمی‌شود.

از سوی دیگر فروش خودرو نیز در صورتی که با هدف سرمایه‌گذاری مطمئن در سایر کالاهای سرمایه‌ای از جمله مسکن یا خرید خودرو مدل بالاتر صورت بگیرد، حتی در دوره پنجره‌ای کاهش قیمت‌ها می‌تواند منجربه افزایش سرمایه شود.

جالب است که برخی کارشناسان معتقدند با ادامه تورم فعلی خرید اقساطی خودرو نیز تنها طی چند ماه به سودآوری و افزایش سرمایه منجر خواهد شد! چراکه در شرایط عدم ثبات اقتصادی و رشد تورم، مزایای بسیاری برای خریداران به همراه دارد. برای خرید اقساطی خودرو اینجا کلیک کنید.

احیای برجام، کنترل تورم، جذب سرمایه‌گذاران خارجی، آزادسازی دلارهای بلوکه شده در خارج از کشور، به نتیجه رسیدن تصمیم‌گیری‌ها برای تعیین چارچوب واردات خودرو و آزادسازی آن، افزایش تولید خودرو همراه با مدیریت بهتر عرضه و تقاضا در کنار ده‌ها آیتم دیگر همگی می‌توانند در کوتاه‌مدت عاملی روانی برای نزول نمودار قیمت روزانه خودرو باشند.

اما اگر زمانی کاهش قیمت خودرو اتفاق بیفتد، قطعا در پسِ آن سال‌ها برنامه‌ریزی و مدیریت برای اجرای طرح‌های اصلاح روند تولید، واردات و قیمت‌گذاری این کالای سرمایه‌ای پنهان خواهد بود.

قیمت خودرو

قیمت خودرو تحت چه شرایطی ارزان می‌شود؟

کنترل قیمت خودرو همان‌طور که پیش‌تر نیز ذکر شد، تابع چندین و چند آیتم اساسی است و به این ترتیب نمی‌تواند طی کوتاه‌مدت محقق شود. اما شرط اصلی اقتصاددانان و کارشناسان صنعت خودروی کشور برای موفقیت در مسیر صعب‌العبورِ کنترل و احیانا کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد، خروج دولت و نهادهای حکومتی از روند قیمت‌گذاری این کالا و سپردن این فرآیند به مکانیسم‌های بازار است.

بد نیست بدانید که بسیاری از فعالان بازار خودرو در ایران معتقدند قیمت این کالا در مقایسه با سایر کالاهای سرمایه‌ای و مصرفی آهنگ رشد آهسته‌تری داشته و از قضا به‌صورت مصنوعی در رده فعلی ایستاده است! به این معنا که قیمت حقیقی خودروهای مختلف مخصوصا انواع محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا در بازار آزاد، با کمال تاسف بالاتر از ارقام فعلی محاسبه می‌شود.

قیمت خودرو

در چنین فضایی اگر روزی فنر قیمت‌گذاری دستوری از زیر دست تصمیم‌گیران دَر برود، قیمت خودرو فارغ از فضای سیاسی، نرخ تورم، بهای ارز و نسبت عرضه و تقاضا طی چند مرحله بالا خواهد رفت. شرایطی که دیگر با مُسکن‌هایی مانند عرضه خودرو تحت برنامه‌ها و طرح‌های فروش، قرعه‌کشی یا هر عنوان دیگری نیز قابل کنترل نیست.

اما در صورت آزادسازی تدریجی قیمت خودرو در آینده نزدیک می‌توان به تثبیت و در نهایت کاهش قیمت خودرو در شرایط ثبات اقتصادی به نسبت دوره زمانی امیدوار بود. بنابراین یک کلام، ختم کلام: «شرط اصلی کاهش قیمت خودرو، سپردن فرآیند قیمت‌گذاری به مکانیزم‌های اقتصادی است».

قیمت خودرو

قیمت خودرو

کارشناسان درباره خرید و قیمت خودرو چه می‌گویند؟

طی گفت‌وگوهایی که با چند کارشناس اقتصادی و فعالان صنعت و بازار خودرو کشور داشتیم به این نتیجه رسیدیم که خرید خودرو اگرچه در اوضاع فعلی و شرایط کاهشی قیمت‌ها می‌تواند یک فرصت مناسب باشد، اما طی ماه‌های آینده نیز خریداران را متضرر نخواهد کرد. استدلال اصلی فعالان بازار استناد به پیش‌بینی‌های اقتصادی از رشد تورم تا پایان سال جاری شمسی است.

کارشناسان با یک دودوتا، چهارتای ساده اثبات می‌کنند اگر حتی برجام نیز احیا شود، در نهایت رشد تورم کُند می‌شود یا در بهترین حالت به صفر می‌رسد، اما ارزانی گسترده‌ای در دسترس نیست. کما اینکه به فرض موفقیت مذاکرات وین، بازهم نمی‌توان تا اواسط سال میلادی آینده آثار اصلی آن را مشاهده کرد.

بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به سوالی با عنوان «سناریوهای مورد انتظار برای بازار خودرو در شرایط موفقیت یا عدم موفقیت مذاکرات هسته‌ای چیست؟» می‌گوید: «اگر برجام احیا شود، بازار وارد فاز رکود خواهد شد و جو روانی و انتظاری حاصل از رکود موجب کاهش جزئی قیمت‌ها می‌شود.

اما پس از فروکش هیجان ناشی از پیروزی توافق هسته‌ای، بار دیگر قیمت‌ها آرایش صعودی به خود می‌گیرند؛ هر چند سرعت رشد قیمت‌ها چندان بالا نخواهند بود.» مدیر بازاریابی سابق مدیران خودرو ادامه می‌دهد: «در صورت مرگ برجام، سناریوی مورد انتظار، افزایش مرحله به مرحله قیمت خودرو در بازار آزاد با سرعت بالا و بازه‌های کوتاه زمانی است.»

محدودیت‌های ارزی

با وجود آنکه به زعم کارشناسان واردات خودرو‌های ارزان‌قیمت باید در تیراژ بالا انجام شود، برخی خبر‌ها نشان می‌دهد هنوز به‌دلیل موانع ارزی، اتفاق نظری در مورد تیراژ واردات وجود ندارد چرا که بانک مرکزی با خروج گسترده ارز از کشور مخالف است. خبر‌های غیررسمی نشان می‌دهد دولت برای اینکه بتواند منابع ارزی واردات خودرو را تامین کند بندی را در آیین‌نامه واردات گنجانده است که به برخی صادرکنند‌ها اجازه می‌دهد در ازای صادرات برخی محصولات، اقدام به واردات خودرو کنند، اما با توجه به الزامات مربوط به رفع تعهدات ارزی صادرکننده‌ها بانک مرکزی با این طرح مخالف است.

دیروز در همین رابطه فرحناز رافع، رئیس مرکز ملی فرش دستباف ایران گفت: براساس آیین‌نامه واردات خودرو هر صادرکننده فرشی که ۷۰میلیون دلار صادرات داشته باشد می‌تواند خودرو وارد کند. اما احمد کریمی‌اصفهانی، رئیس اتحادیه تولیدکننده‌ها و صادرکننده‌های فرش دستباف گفت: این موضوع تازه مطرح شده و فعلا در حد حرف است.

امیرحسین کاکایی یک کارشناس خودرو نیز در این‌باره گفت: قرار است زیر ۱۰هزار خودرو وارد شود. اگر مشکل برجام برطرف شود تا حدودی قیمت خودرو کاهش پیدا می‌کند، ولی مشکل اصلی این است که بانک مرکزی با واردات خودرو مخالف است.

ظرف ۲ روز گذشته جلسات مختلفی در وزارت صنعت درباره مفاد آیین‌نامه واردات خودرو برگزار شده است، اما اتفاق نظری در این‌باره وجود نداشته و یکی از مفاد مورد اختلاف، بند مربوط به واردات خودرو در ازای صادرات است که بانک مرکزی با آن‌مخالف است.

ارزانی قیمت خودرو در راه است؟

حتما زمانی‌که قصد خرید خودرو دارید و همه اخبار این حوزه را دنبال می‌کنید برای حتی یک بار هم که شده با جمله «خودرو نخرید، ارزان می‌شود» مواجه می‌شوید. طی سالیان گذشته و به‌طور خاص از سال 97 به این سو بارها و بارها چنین جمله‌ای به تیتر نخست مطبوعات و رسانه‌های آنلاین تبدیل و بر زبان مسئولان جاری شده، اما به واقعیت نپیوسته است.

واقعیت این است که ارزان شدن خودرو هرچند رویایی غیرممکن نیست، راهکار دم‌دستی و خلق‌الساعه ندارد و نمی‌توان با یک جو روانی حاصل از گشایش‌های سیاسی و اقتصادی حکم به کاهش دنباله‌دار قیمت این کالای سرمایه‌ای داد.

رونق خرید خودرو و فروش آن تابعی از مسائل مختلف جاری در امورات کشوری است که جو روانی را تنها باید یکی از آنها دانست. در حال حاضر نیز جمله «خودرو نخرید، ارزان می‌شود» با توجه به پالس‌های اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ایرانِ امروزِ ما نمی‌تواند محلی از اعراب داشته باشد.

آنچه دیگران میخوانند

دیدگاه تان را بنویسید